С 1 июня в Формуле-1 вводятся новые тесты FIA для двигателей, которые должны закрыть лазейку команды Mercedes, связанную со степенью сжатия. Однако, по мнению Ferrari, этого может оказаться недостаточно, чтобы «Скудерия» смогла полностью сократить отставание от соперников.
Когда чемпионат мира перешел на новые силовые установки в 2026 году, степень сжатия двигателя внутреннего сгорания была снижена с 18:1 до 16:1. Тем не менее, проверка этого коэффициента проводится при комнатной температуре, и команда Mercedes нашла способ…
(Оригинальный текст статьи обрывается, поэтому полный материал недоступен.)
